汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
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某在城市轨道交通网装配公司企业行业导致地铁站车箱,钛镁铝合金类核心部件生产加工导致高氟、高高锰酸盐指数废污水。当地人环保节能部位规定氟化物继续执行尤其排放量规定值(≤5mg/L),本身解决工艺设计不可标准,需刚刚建立专业解决站。
废气基本特性进行分析
碱蚀污水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
磷化焦化废水
:含HNO₃、HF,氟化物质量浓度200-300mg/L
阳极氧化污水
:含氢氧化钾、草酸及塑料无机化合物
洗废水处理方法
:含NH₄⁺(约150mg/L)及氢化物发生器血本属
中心清理高技术
转型升级选用"化工结晶+多级RO"施工工艺线路:
酸碱度采和
:
自主pH管控设计(控制pH=6.5-7.5)
加药Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
层次除氟
:
两级奠定:加药系统氯化钙+整合硝酸钠铁
2级过滤器:持种物理吸附性氧化的铝物理吸附柱
脱氮处里
:
短程水解酸化反水解酸化工艺设备(SRT=15d)
添加碳源掌握设备(乙酸钠添加量智慧调试)
膜办理标段
:
超滤膜安全装置(孔的直径0.02μm)
反加入设计(的回收利用率≥75%)
进行成效明显
氟化物弄掉率99.6%,水流质量浓度动态平衡在3mg/L这
化学需氧量从漏液的182mg/L降下来8mg/L
纯水电导率从8500μS/cm调至150μS/cm
厌氧颗粒污泥产生了量缩短40%(应用高效率发展剂)
系统性电脑自动化设备地步高,一个班仅需1名工作的人员,年运转管理费降3五万元。